シフト例
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1公休 | 2乗務 | 3明休 | 4乗務 | 5明休 | 6乗務 | 7明休 |
8公休 | 9乗務 | 10明休 | 11乗務 | 12明休 | 13乗務 | 14明休 |
15公休 | 16乗務 | 17明休 | 18乗務 | 19明休 | 20乗務 | 21明休 |
22公休 | 23乗務 | 24明休 | 25乗務 | 26明休 | 27乗務 | 28明休 |
29公休 | 30乗務 | 31明休 |
1回の乗務で2日分まとめて働く勤務形態です。
乗務した次の日は「休み」となり、出勤日数は月11~13日間です。
まとまった休日の時間を確保できるので、プライベートを充実させたい方におすすめです。
シフト例
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
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1公休 | 2乗務 | 3乗務 | 4乗務 | 5乗務 | 6乗務 | 7乗務 |
8公休 | 9乗務 | 10乗務 | 11乗務 | 12乗務 | 13乗務 | 14公休 |
15公休 | 16乗務 | 17乗務 | 18乗務 | 19乗務 | 20乗務 | 21乗務 |
22公休 | 23乗務 | 24乗務 | 25乗務 | 26乗務 | 27乗務 | 28公休 |
29公休 | 30乗務 | 31乗務 |
昼のみの勤務体系で、出勤日数は23~24日間です。
拘束時間は9時間、うち休憩時間は1時間とっていただきます。
夕方で終わるため、家庭との両立がしやすい勤務体系です。
シフト例
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
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1公休 | 2乗務 | 3乗務 | 4乗務 | 5乗務 | 6乗務 | 8公休 |
8公休 | 9乗務 | 10乗務 | 11乗務 | 12乗務 | 13乗務 | 14乗務 |
15公休 | 16乗務 | 17乗務 | 18乗務 | 19乗務 | 20乗務 | 21公休 |
22公休 | 23乗務 | 24乗務 | 25乗務 | 26乗務 | 27乗務 | 29乗務 |
29公休 | 30乗務 | 31乗務 |
拘束時間や出勤日数などは昼勤務と同じで、働く時間が逆になります。
夕方~深夜にかけては長距離利用のお客様が多いため、効率的に稼ぐことができます!
入社1年目でも年収500万円を稼ぐドライバーもいます。
出社したら、まずアルコール検査い、その後一人一人の健康チェックを行います。
健康チェックが終わったら、車両に不備がないように点検を行い、集合点呼で安全運行の注意などを再確認します。
午前中はビジネスのお客様や、通院のお客様がメインとなります。
天候や曜日などを考慮して、人の流れを敏感に察知することが重要になり、営収アップに繋がります。
勤務体系ごとに休憩時間が決まっていますが、タイミングは自分の好きな時間にとることが出来ます。
いつ、どこで休憩するかを考えて行動することで、時間を無駄にしなくて済みます。
夕方からはタクシードライバーの稼ぎ時です。
仕事帰りの方や、これから出勤する夜のお仕事の方などをターゲットに回っていきます。
営業修了時刻になったら帰庫します。
洗車・納金を行い退社となります。
ゆっくり体を休めて次の乗務に備えます。